Shock Fox DHX2 2026 FS 2pos-Adj Neutral Logo 230X60 (HSC, LSC, HSR, LSR,)

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FOX DHX2 Factory 2026 — Coil de competición. Rediseñado desde cero.

El DHX2 fue durante años el coil shock de referencia en Enduro y DH. Ahora FOX lo reinventó junto al Float X2, adoptando la misma arquitectura monotubo: más de 100 partes nuevas, eje de 12,7 mm, circuito VVC refinado e internos de ultra baja fricción. El DHX2 2026 entrega la sensación lineal de un coil con la ajustabilidad de un shock de Copa del Mundo. Y por primera vez en un coil monotubo, con 4 vías de ajuste externo.

• Arquitectura monotubo — misma base que el Float X2 Factory 2026 DHX2 y Float X2 comparten la plataforma monotubo rediseñada desde cero. El sistema monotubo elimina los circuitos secundarios del diseño TwinTube anterior, previniendo cavitación y aeración. Más robustez, menos variables, mayor consistencia.
• 4 vías de ajuste externo — el máximo en un coil shock monotubo Alta y baja velocidad en compresión (HSC: 8 clicks / LSC: 16 clicks) y en rebote (HSR: 8 clicks / LSR: 16 clicks), todos ajustables externamente. El rebote es ahora tool-free en ambas velocidades.
• Eje principal de 12,7 mm — máxima rigidez bajo cargas extremas El eje aumentó de 9,5 mm a 12,7 mm (+33%). Más estabilidad del sistema, menor riesgo de deflexión bajo impacto y más durabilidad en condiciones de competición real.
• VVC refinado — rango de ajuste de alta velocidad más lineal La cámara VVC fue refinada para ofrecer un rango de ajuste más progresivo y lineal. Cada click HSR produce una diferencia perceptible y predecible, sin saltos abruptos.
• Internos de ultra baja fricción — sensibilidad de coil sin compromiso Los nuevos sellos y tratamientos internos reducen drásticamente la fricción estática. El DHX2 responde a impactos pequeños con sensibilidad que antes solo tenían los shocks de aire premium.

Coil + 4 vías + monotubo: la combinación que no existía

Un coil shock entrega sensación lineal y consistencia de temperatura que el aire no puede replicar perfectamente. El DHX2 2026 combina esa sensación de coil con el nivel de ajustabilidad de los mejores shocks de competición en una arquitectura monotubo diseñada para durar.

Especificaciones técnicas