Troy Brosnan es el que ha puesto su conocimiento al servicio de Maxxis para dar vida a la Cubierta MAXXIS DISSECTOR. Brosnan buscaba un neumático con tacos centrales que rodasen ágiles y unos tacos laterales dignos de aguantar la velocidad de una competición del nivel de la Copa del Mundo.
El neumático Maxxis Dissector nace para usarse en terreno seco y suelto y está optimizada para llantas con canal interno de 30-35 mm.
Los tacos centrales son planos y anchos para lograr una baja fricción al rodar y se alternan con líneas de tacos más abiertas para ofrecer una buena mordedura en el terreno cuando hay que frenar. Los tacos laterales se han dotado de una forma de C en su interior para mejorar el agarre lateral.
- K - Kevlar
- WT - Wide Trail - Optimizada para llantas más anchas de 30 a 35mm.
- TR - Tubeless Ready - Optimizada para tubularisar las ruedas.
- EXO Protección para senderos rocosos y traicioneros para protegerse de cortes en las paredes laterales.
- 3C Maxx Terra: Tres compuestos de goma para tu neumático. Usado en Enduro y All Mountain, este compuesto intermedio entre el Maxx Speed y el Maxx Grip ofrece un equilibrio perfecto entre agarre, rodamiento y durabilidad, con 3 durezas en función de la zona del neumático.